糾偏氣囊用純橡膠做成共振頻率
解決了糾偏氣囊共振頻率高的問題。是主處于被動(dòng)減振的理想化商品。糾偏氣囊：是一種高彈性體材料，由一般橡膠做成。糾偏氣囊彈性模具小靜海座式糾偏氣囊減振器，支承后彈性變形大，以消化吸收撞擊和震動(dòng)。能與此同時(shí)承擔(dān)多向負(fù)載，但其耐熱特性和耐磨性能均比不上鋼糾偏氣囊。若有特別要求，可選用耐酸堿橡膠做成。 具備較好的減震實(shí)際效果、低共震場(chǎng)、使用壽命長、低成本、耐低溫、密封性、防潮、電絕緣性能好。純橡膠為糾偏氣囊，運(yùn)用橡膠自身的延展性造成避震實(shí)際效果。由于里邊沒有金屬材料，因此緩解疲勞工作能力強(qiáng)，可以多次震動(dòng)。應(yīng)用起來比較便捷。必須減震時(shí)靜海座式糾偏氣囊減振器，泵應(yīng)配置減震設(shè)備。 糾偏氣囊用純橡膠做成共振頻率，泵應(yīng)安裝在減震服務(wù)平臺(tái)上。減振座是離心水泵基座下邊的額外糟鋼構(gòu)架或混凝土板。架構(gòu)或混凝土板根據(jù)地腳螺絲固定不動(dòng)在基本上。
糾偏氣囊具備糾偏氣囊和橡膠減振大的雙向優(yōu)勢(shì)。融合二者的優(yōu)勢(shì)，清除了糾偏氣囊的共震。振幅大幅度擴(kuò)大的狀況解決了橡膠減震器共振頻率高的問題，是主處于被動(dòng)減振的理想化商品。