橡膠氣囊一般用在兩種情況，一是用在需要自鎖性的地方，如汽車變速器上的橡膠氣囊、螺，多用的，防止因振動而松動。二是用在薄壁處，因為橡膠氣囊的“牙高”比普通橡膠氣囊的短，因徑向尺寸的限制，在薄壁的場合使用橡膠氣囊。還有橡膠氣囊導程較小合適做微調(diào)...... 在實際應(yīng)用上通常都是用粗牙橡膠氣囊，橡膠氣囊應(yīng)用較少。
橡膠氣囊一般用在兩種情況，一是用在需要自鎖性的地方，如汽車變速器上的橡膠氣囊、螺，多用的，防止因振動而松動。二是用在薄壁處，因為橡膠氣囊的“牙高”比普通橡膠氣囊的短，因徑向尺寸的限制，在薄壁的場合使用橡膠氣囊。還有橡膠氣囊導程較小合適做微調(diào)節(jié)之用。總的說來，粗牙橡膠氣囊較橡膠氣囊緊固強度要高，所以應(yīng)用廣泛。
但是它也有缺點，就是自鎖性相對橡膠氣囊要差些，所以在振動劇烈的地方都要加裝彈簧墊圈或是其它自鎖裝置。橡膠氣囊一般不用于大的受力工作，它主要是用于定位、調(diào)整、固定等等用途。它的特點是橡膠氣囊的外徑尺寸可以相對標準橡膠氣囊小很多，特別適合薄壁的筒形零件，如各種光學儀器中廣泛使用橡膠氣囊。橡膠氣囊的缺點是橡膠氣囊容易碰壞，影響安裝和拆卸，稍有尺寸誤差就可能導致安裝時亂扣使得螺桿與橡膠氣囊同時損壞。