首先，應(yīng)減少激振力。需要調(diào)整平衡來減少震動。還要提高齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動和其余傳動設(shè)備的平穩(wěn)性，比如用完整的無接頭膠合平皮帶，并且將直齒輪換成人字齒輪或者斜齒輪，采用合理措施降低加工運行的速度，將加工的機(jī)床主體和動力分開放置。
其次，調(diào)整振頻源頻率。橡膠氣囊加工過程中會進(jìn)行轉(zhuǎn)速選擇，此時需要避免由電機(jī)轉(zhuǎn)速頻率引起的受迫震動與系統(tǒng)頻率產(chǎn)生共同震動。再次，提高橡膠氣囊工藝剛度和阻尼。
作為減少受迫震動的一項基本措施，將加工工藝系統(tǒng)剛度和阻尼進(jìn)行提高是制造企業(yè)必須要做到的。比如將連接部位的剛度進(jìn)行提高，將滾動軸承之間的空間縮小，并且盡量用阻尼大的材料進(jìn)行零件的制造，以擁有更好性能。
最后，采用隔振措施。隔振措施的原理是運用具有彈性的隔振設(shè)施將進(jìn)行橡膠氣囊加工的機(jī)床同振源隔離開，緩解加工進(jìn)行中產(chǎn)生的震動，比如采用常用的橡膠墊將進(jìn)行橡膠氣囊加工的機(jī)床同振源隔離開，機(jī)床周邊挖掘減振的隔振溝，在溝內(nèi)部填充軟木、木屑等，將液壓站、電機(jī)等放在離機(jī)床較遠(yuǎn)地方。除此之外，還有減震裝置的利用，即上述方式不能起到減振的良好效果時，就可以將減震裝置安置在加工工藝系統(tǒng)中，用以實現(xiàn)減振的目的。